Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis de estação de abastecimento de GNL na China. Com uma equipe de produção profissional, somos capazes de atender às necessidades da maioria de nossos clientes. Bem-vindo à estação de abastecimento de GNL personalizada em massa por atacado de nossa fábrica.
Descrição dos produtos
As estações de abastecimento de GNL são instalações dedicadas que fornecem combustível GNL a camiões, autocarros de GNL, navios de GNL e outros modos de transporte.
O GNL entregue por navios-tanque de GNL ou caminhões-tanque de contêineres é pressurizado por meio de um vaporizador auxiliar de descarga e descarregado no tanque de armazenamento de GNL no local para armazenamento. Durante a operação, uma bomba submersível criogênica pressuriza o GNL e o distribui através do sistema de abastecimento para veículos de GNL, navios de GNL e outros recipientes. Uma estação típica consiste em: tanque de armazenamento de GNL, bomba submersível de GNL, dispensador, aquecedor EAG, vaporizador de reforço, sistema de controle, sistema de segurança e outros equipamentos auxiliares.
Modos Funcionais
Modo de abastecimento:O GNL armazenado no tanque é retirado e pressurizado pela bomba criogênica de GNL e, em seguida, distribuído aos veículos através do dispensador de GNL.
Modo de descarga:A bomba criogênica transfere GNL do navio-tanque de entrega para o tanque de armazenamento de GNL.
Modo de pressurização:Uma porção do GNL do tanque é encaminhada através de um vaporizador, onde é gaseificado em BOG (Boil-Off Gas) e depois realimentado no tanque. O processo para quando a pressão do tanque atinge o nível predefinido.
Modo de regulação de temperatura:A bomba criogênica de GNL retira uma porção de GNL do tanque e injeta-a em um vaporizador (aquecedor) que aumenta a temperatura, após o qual ele retorna ao tanque. O processo para quando a temperatura do GNL atinge o valor predefinido.
Uma típica estação de abastecimento de GNL puro consiste em:Tanque de armazenamento de GNL, skid de bomba com bomba submersível, vaporizador de pressurização do tanque, vaporizador de descarga, aquecedor EAG (esses três vaporizadores podem variar dependendo da configuração do processo), dispensador de GNL e outros componentes.
Fundamentos de segurança da estação de abastecimento de GNL
1. O GNL existe a uma temperatura extremamente baixa de –162 graus sob a pressão atmosférica ambiente.
2. O GNL tem uma relação entre volume de gás e líquido muito elevada. Se as medidas de alívio de pressão forem inadequadas, a pressão aumentará rapidamente. A proporção de volume gás-líquido do GNL é de aproximadamente 620:1.
3. Quando os volumes iniciais de abastecimento são pequenos, a vaporização natural resultará em uma taxa relativamente alta de perda de gás (perda por ebulição).
4. Os veículos movidos a GNL que operam em áreas urbanas enfrentam inevitavelmente problemas de ventilação/descarga.
5. O gás natural é um gás inflamável; sinalização de segurança claramente visível deve ser afixada em todas as áreas de produção.
6. As estações de abastecimento de veículos de GNL montadas em plataformas só devem funcionar em locais fixos com medidas de segurança abrangentes implementadas.
7. A realocação não autorizada é estritamente proibida. A tubulação do processo de vácuo não deve ser pisada ou pisada.
8. Durante o transporte, o tanque de armazenamento deve ser sempre protegido contra colisões e a integridade do vácuo do tanque deve ser mantida.
9. Mantenha ventilação adequada em todas as áreas onde o equipamento estiver localizado.
10. Ao reparar ou fazer manutenção no equipamento, certifique-se de que o sistema esteja totalmente despressurizado.
11. Mantenha-se afastado de materiais combustíveis ou faíscas elétricas.
12. Os componentes elétricos e de instrumentação não devem ser expostos à água.
13. Todos os equipamentos elétricos deverão atender aos requisitos de classificação à prova de explosão para áreas perigosas.
14. Em qualquer área onde esteja presente GNL, são estritamente proibidas chamas abertas ou quaisquer dispositivos eléctricos ou de comunicação não autorizados, tais como telemóveis e transmissores de rádio bidireccionais.
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